Quel kess v2 firmware v5.017 dois-je acheter?

Top 9 raisons pour acheter KESS V5.017:
1. 100% aucune token limitation pour tous les véhicules! vous pouvez utiliser Kess V5.017 pour toute la vie.
2. Kess V2 V5.017 peut lire et écrire ECU via le port OBD2 directement, pas besoin de démonter ECU de la voiture, facile à utiliser.
3. Full activation pour voitures / camions / tracteurs / bikes! Full ouvert à tous les protocoles comme EDC17/k-line / DSG / DQ200 DQ250 DQ500 Gearbox / ST10 ....plus de protocoles gris.
4. Ajouter plus de 140 ECU types et protocoles que KESS V4.036.
5. OS système: Win XP / Win7 32bit, Win8, etc.
6. Multi-langues: anglais, allemand, espagnol, italien, portugais, français.
7. Si vous avez besoin de KTAG V7.020 ECU Programmer, please choose KTAG V7.020
8. Kess V2 Ksuite V2.23 Firmware V5.017 couvre toutes les principales marques et protocoles, y compris Line, KAN, EDC17 et MED17 et pour Ford J1850.
9. On peut fonctionner Kess V2 avec internet.

V2.23 KTAG K-TAG Firmware V7.020 Plus Kess V2 V2.23 Firmware V5.017 Version En Ligne Illimité Token

 

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(sept.promo)Kess V2 V2.23 Version En Ligne Firmware V5.017 Supporte 140 Protocoles Illimité Token

 

Réf: SE137-B   

 

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Version en ligne Kess V2 Firmware V5.017 supporte le service en ligne, peut fonctionner avec Internet, aucun besoin de tokens, lire et écrire ECU via le port OBD2 directement, pas besoin de démonter ECU, facile à utiliser. Il supporte 140 protocoles, plus de protocoles gris. Programme plus sûr et plus stable!

 

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Kess V5.017 Version En Ligne Supporte 140 Protocoles Illimité Token PCB En Rouge

 

Réf: SE137-C1   

 

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Kess V2 Firmware V5.017 version en ligne soutient le service en ligne, peut fonctionner avec Internet, aucun besoin de tokens, ajoute plus de 140 protocoles. programme plus sûr et plus stable!

 

 

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Kess V2 Firmware V5.017 Version En Ligne Supporte 140 Protocoles Illimité Token

 

Réf: SE137-C

 

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Version en ligne Kess V2 Firmware V5.017 supporte le service en ligne, peut fonctionner avec Internet, aucun besoin de tokens, lire et écrire ECU via le port OBD2 directement, pas besoin de démonter ECU, facile à utiliser. Il supporte 140 protocoles, plus de protocoles gris.

  

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2017 Nouveau V2.23 KESS V2 Firmware V5.017 Manager ECU Tuning Kit Full Activation Non Token Limitation

 

Réf: SE137   

 

(4)

 

Les 3 raisons d'obtenir KESS V2 V5.017:
1. Supporter voiture / camion / tracteur / bike! KESS V2 supporte le véhicule selon le moteur. Alors V5.017 peut supporter un nouveau véhicule!
2. Contenir plus de 140 types de véhicules ou de protocoles que KESS V4.036
3. Aucune limitation de tokens, utiliser à vie.

Prix de détail:€180.00Achat immédiat:€195.00

Unité Centrale De Kess V2 Firmware V5.017 Version En Ligne

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Comment lire Renault Megane Bosch EDC16CP33 BDM par KTAG clone?

Ce blog va vous montrer étape par étape: Comment lire Renault Megane II Bosch EDC16CP33 ECU en banc BDM par KTAG ECU programmeur maître Clone? Consultez ci-dessous les détails!

ECU à lire: Renault Bosch EDC16CP33

Vous pouvez voir ce type d'ECU installé dans Renault, Nissan et Suzuki. EDC16CP33 et EDC16C36 sont les mêmes que si CP33 vous ne pouvez pas lire le MPC.

Outil utilisé: KTAG 2.11 FW 6,070 ou vous pouvez essayer KTAG 2.13 FW 6,070 .

BDM Cadre utilisé: KTAG FGTECH BDM Cadre Bosch

K-TAG BDM lu étapes ECU Renault Bosch EDC16CP33:

Connectez KTAG avec EDC16CP33 ECU par KTAG BOSCH BDM Cadre comme ci - dessous:

Ouvrez K-TAG 2.11 logiciel et cliquez sur l'icône de voiture.

Choisir le constructeur automobile « Renault », modèle de voiture « Megane II » et le type ECU « BOSCH EDC16C36 » comme ci-dessous:

Il est recommandé de faire la sauvegarde de l'ECU avant la lecture.

Ensuite, choisissez la première option « BOSCH EDC16 + NISSAN RENAULT (P29) » et cliquez sur « OK ».

Cliquez sur « Lire » et KTAG commence à lire EDC16CP33. (Non MPC, seul flash et eeprom)

Maintenant, vous attendez qu'il complète à 100% et enregistrez le fichier bin!

KTAG Clone BDM lire Renault BOSCH EDC16CP33 OK!

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Comment utiliser KESS V2 2.32 pour lire écrire Renault Sandero EMS3120?

De bonnes nouvelles pour le partage: 1. KESS V2 Ksuite 2.32 clone est maintenant disponible! 2. Nouveaux testé OK pour lire 2014 ECU Renault Dacia Sandero SIEMENS EMS3120 par KESS V2 2,32!

KESS V2 2.32 lu 2014 étapes Renault Sandero EMS3120:

Connectez KESS V2 2,32 FW 4,036 avec voiture via le port OBD2.

Ouvrez K-suite 2,32 logiciel et cliquez sur l'icône de voiture pour commencer.

Choisissez constructeur automobile « Renault », modèle de voiture « Sandero » et l'année de la voiture et le type ECU « 2014 EMS3120 ».

Cliquez sur « OK » pour continuer.

Cliquez ensuite sur le bouton « Lire » KESS V2 commence à lire EMS3120 écus.

Il peut coûte 3 à 4 minutes et la lecture complète ECU.

 

Après avoir enregistré le fichier bin, suivez la pointe pour se connecter voiture avec un chargeur de batterie stable puis cliquez sur « Write ».

Attendez KESS V2 2,32 écrire EMS3120 complète à 100% ECU.

 

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Kess Ktag câbles / adaptateurs brochages (DSG DQ200, DQ250, 14P600KT06)

Salut, je voudrais copier et partager Kess V2 et KTAG câbles et adaptateurs Brochage, y compris DSG DQ200 et DSG DQ250, moins v2 câbles BMW, KTAG 14P600KT06.

Peut-être ensemble, nous pouvons obtenir toutes les motos de câbles Brochage, tracteurs, bateaux, DSG et adaptateurs KTAG.

Je vais en vedette avec cela, DSG DQ200 et DSG DQ250

adaptateur DQ200

adaptateur DQ250

 

Kess V2 câble BMW

K-TAG câble 14P600KT06 Pin Out (GPT)

Merci à @pinotec, @masciaro

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Comment installer FGTech Galletto 4 V54 Windows 7

Bonjour, je voudrais vous expliquer étape par étape comment installer votre FGTech Galletto V54 correctement sur le système d'exploitation Windows 7. Pour ce faire, vous devez d' abord désinstaller le logiciel déjà installé et les pilotes. Ensuite , nous commençons par étape

1. Exécuter « FGTech Galletto Edité v1.0.exe » en tant qu'administrateur. Important: Ne pas créer une icône de bureau et exécuter encore le programme.

2. Ensuite, connectez l'appareil Galletto à l'alimentation, puis le connecter via USB. L'installation du pilote automatique échoue. Mais ne vous inquiétez pas, l'installation se fait manuellement.

3. Faites un clic droit sur l'icône « Poste de travail » et sélectionnez « Gérer ». Dès que la fenêtre s'ouvre, cliquez sur Gestion des périphériques et sélectionnez le port USB « FGTech ». Ici, vous devez cliquer sur « Mettre à jour le logiciel du pilote ». Puis cliquez sur « Parcourir l'ordinateur pour logiciel pilote », puis « Choisissez parmi une liste de pilotes de périphériques sur l'ordinateur », puis « Disque » et « Parcourir ».

4. Maintenant, regardez le dossier de « FGTech » sur le lecteur C. Vous ouvrez le dossier « fgtech_new_driver » et sélectionnez le fichier suivant: « fgtibus.inf »! Confirmez tout, attendez l'installation et fermez toutes les fenêtres.

5. Exécuter « FGTech Galletto Edité v1.0.exe » à nouveau en tant qu'administrateur. Important: Ne pas créer une icône de bureau et exécuter encore le programme.

6. Exécuter « Galletto win7.exe » en tant qu'administrateur. Créer et installer l'icône du bureau. Si l'installation est terminée, démarrez le programme en tant qu'administrateur.

7. Ignorer les deux fenêtres avec des notes et confirmez en cliquant sur OK.

FIN !!!

Ce how-to ci-dessus serait résolu avec succès l'erreur de Galletto présente comme suit:

C: \ FGTecg \ EOBD.exe

Une erreur est survenue lors de renommer un fichier dans le répertoire de destination:

MoveFile a échoué: le code 2

Le système ne peut pas trouver le fichier spécifié

Cliquez sur Réessayer pour essayer à nouveau. Ignorer pour ignorer ce fichier (non recommeded), ou Abandonner pour annuler l'installation

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Quel ECU programmeur dois-je acheter pour le travail de réparation de garage?

Avis Programmeurs ECU, Guide d'achat ... Ici vous allez.

Chaque garage a besoin Tango programmeur clé et programmeur Orange5 ... VVDI Prog est l'avis de nouvelles voitures

XPROG est utile aussi ...

Déjà, je l'ai, mais Orange5 pour HC05 (7) HC08 (9) et tms plus utile au moins pour moi

oui ... à droite ...

pour HC05E6 J'utilise surtout que Orange5

pour HC05 (7) x32 J'utilise XPROG

et HC (9) 08 J'utilise R270 ou VVDI EPROG

Ainsi, pour mieux travailler, au lieu de penser que l'on à choisir, je les acheter tous

....

programmeurs / auto programmeurs clés ECU mentionnés ci-dessus:

OEM Orange5 :plus peuplé

VVDI Prog : haute qualité

Xprog box : utile

Tango programmeur clé

R270 (maintenant R280 plus mieux)

Pour plus d'informations du programmeur que vous voulez, il suffit de cliquer dessus.

S'amuser!

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MPPS clone lecture / écriture BMW 320D E90 EDC16C35

Puzzle: J'ai un 320d E90 et je veux le lire avec mon clone mpps je vois beaucoup de problème sur Internet avec EDC16C35 et Mpps, en particulier lors de l' écriture, il échoue et ECU est muré.
Si je l' ai lu avec Mpps avec 14v constant (branché dans une autre voiture en marche) Je vais avoir un fichier de 1 Mo?
Si je lis le fichier, puis le régler et l' écrire Retour à la Wich écus Cks corrigée, 14v constante, pensez - vous que je pourrais le faire?

Mpps clone i have:

C'est mpps v13 china clone  je l' ai acheté il y a quelques années. Maintenant, mpps devrait être la version 18.

Bon Message: (Un grand merci à S-tune)

Facile à faire:

Lire et écrire sur le tableau et vous avez 100% pas de problème! J'ai réparer 2 Ecu de ce type sur latable. Un Costumer écrire cette ECU en voiture via OBD et échoue.
Mais je le fais muré ECU sur la table sur OBD 2 et était très bien sans problème.

Connexion:

Prenez l'ECU de voiture et connectez l'ECU comme cette photo! Vous pouvez prendre un 12 V ACCU mais n'utiliser un chargeur! sur la table n'est pas un problème 12 v seulement, sur l'utilisation de la voiture mieux 14v et bon chargeur.

Connectez-vous à votre OBD (Mpps) et faire ID.

Nota: La vidange aux, terres, résistance des fils longs, beaucoup de choses, de la voiture est 100% vraiment sûr

Mpps V18 & BMW 320D EDC16C35: 100% de travail!

Bmw Série 3 320 2.0D Bosch EDC16C35

Connexion: K-Line_Slow / CAN

Lire: Oui

Ecrire: Oui

Auto Checksum: Oui

Bmw Série 3 320 2.0D Bosch EDC16C35

Connexion: K-Line_Fast / CAN

Lire: Oui

Ecrire: Oui

Auto Checksum: Oui

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R280 Plus télécharger le logiciel + Porsche BMW 5M48H Câblage diagramme

De bonnes nouvelles pour le partage! Maintenant R280 PLUS CAS4 programmeur non seulement lire écrire BMW 5M48H mais aussi nouveau support Porsche 5M48H! Ci - dessous vous pouvez télécharger le logiciel R280 Plus et vérifiez le schéma de câblage.

R280 CAS4 nouvelle ajoute Porsche 5M48H lire et écrire la fonction

Téléchargement gratuit R280 Plus logiciel en méga:

https://mega.nz/#!hwY3yTYR!f7hW06NrncZ-F8d6Octq-9dxm7C0KOs48C56Pc_8Qtc

Aucun laissez-passer, directement installer et à utiliser!

Remarque:

Ce nouveau logiciel ne fonctionne que lorsque vous avez déjà installé l'ancienne version avant vous pouvez l'utiliser pour remplacer l'ancienne version.

Si vous utilisez Windows 7, Windows 8 ou Windows 10, vous devez exécuter ce logiciel en tant qu'administrateur.

R280 plus programmeur BMW 5M48H schéma de câblage

Si vous essayez la méthode de câblage ordinaire, mais de lire des données ne fonctionne pas, vous pouvez essayer cette méthode, il devrait fonctionner!

Comment utiliser R280 plus programmeur pour lire écrire BMW 5M48H / 1N35H?

Comment installer un logiciel étape R280 plus programmeur par étape?

Où obtenir R280 programmeur pour les deux BMW CAS4 et Porsche?

http://www.obd2france.com/wholesale/r280-plus-bmw-cas4-bdm-programmer-motorola-mc9s12xep100-chip.html

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MPPS V18 CAN-bus lecture / écriture PSG16 Astra G, Zafira A

Ceci est un MPPS V18 rapport d'essai de CAN lecture / écriture PSG16.

brancher rapidement la pompe PSG16 Astra G / Zafira A

Type d' ECU: PSG16
Bosch Numéro logiciel: 09202063 KC
Type de moteur: Y20DTH

Bosch Hawdware Numéro: B02006

Checksums trouvé 10 corrigé 2
Ecu = Sélection Opel Astra 2.0 16V CDTI Bosch PSG16

Bosch Hardware Numéro: BOSCH0100
Bosch Numéro logiciel: 09202063 KC
Opel Numéro logiciel: 0470504203

Outil utilisé: MPPS clone V18

CRC calc. OK, R / W CAN OK.

Attacher: Mpps V18 lecture clone / écriture flash Bosch PSG16 (FAQ)

http://obd2francais.blogspot.com/2016/12/how-to-readwrite-bosch-psg16-flash-with.html

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Testé FGTech Galletto 4 V54 sur VW POLO EDC15 OK

Puis - je utiliser clone FGTECH V54 pour lire écrire VW POLO EDC15 ECU? Oui, récemment testé FGTech Galletto 4 V54 lire VW POLO EDC15 OK, 29F400B flash.

Schéma de câblage FGTech V54 VAG EDC15 comme ci-dessous:

FGTech V54 évaluations d'utilisateur sur VAG EDC15:

Juste testé mon clone et fonctionne très bien sur EDC15 VW Passat 2002.

L'an dernier, je remapper un edc15p avec un clone avec succès V54!

Mon ami a clone FGTech V54 de la Chine et il fonctionne très bien avec EDC15.

EDC15V (VAG) lecture / écriture ok (OBD)

FGTech Galletto ECU pointe chip tuning: FGTech V54 a besoin V12 externe?

Lorsque l'on utilise FGTech V54 pour lire BOSCH ECU, par exemple VW Passat 2002, ont besoin d'une alimentation externe!

Il est un câble plat, assurez-vous la position du fil rouge marqué, si vous câbler correctement BDM, si ECU est BOSCH, brûlé micro ECU.

Seulement se connecter à la voiture via OBD n'a pas besoin d'alimentation externe!

Si vous vous connectez à une alimentation externe correctement, mais toujours pas, vérifier si déclenchement de l'onduleur hexagonal besoin de remplacer.

Comment lire écrire Citroen Berlingo EDC16C34 OBD OK par Fgtech V54?

Ce blog est un tutoriel détaillé sur l' utilisation de Fgtech Galletto 4 V54 Maître pour lire et écrire Citroen Berlingo EDC16C34 ECU via OBD. (Pas sur le banc) Vérifiez étapes ci - dessous!

Moteur: 1.6 HDi Berlingo
ECU Type: EDC16C43

Numéro ECU BOSCH: 0281012619, année 12.07.05, 9663943980

Action: Fgtech lire écrire EDC16C43 via OBD

Comment Fgtech Galletto 4 lire EDC16c34 via OBD?

Étape 1. Connectez Fgtech Galletto 4 V54 directement à la voiture port OBD via le câble OBD2 16 broches. Puis le connecter à un ordinateur portable via un câble USB. (Lors de la lecture d' écus quevous n'avez pas besoin d'alimentation externe 12v)

Mettez la clé en position 1, mais ne pas démarrer le moteur.

Étape 2. Ouvrez le logiciel Fgtech de V54, cliquez sur "Sélectionner Driver" pour choisir pilote correct pour votre voiture / ECU.

Vérifiez ensuite "Data ECU" pour voir si la connexion est OK.

Étape 3. Cliquez sur "Lire fichier", entrez le nom du fichier, et commencer à lire.

Attendez jusqu'à ce que la lecture est 100% complet. Tournez le tableau de bord au large.

Comment Fgtech Galletto 4 écriture EDC16c34 via OBD?

REMARQUE:

1. Assurez-vous que la batterie de votre voiture est ok. Vous devez avoir plus de volts stable 12v à écrire. Vous pouvez connecter votre batterie de voiture pour chargeur 12v externe.
2. Vous pouvez endommager votre ECU si la tension descend sous 12v. Si processus d'écriture est perturbée, vous pouvez récupérer votre ECU seulement par BDM restaurer.

Cliquez sur "fichier Write" pour commencer à écrire de l'ECU.

Lorsque l'écriture terminée, éteignez le tableau de bord et attendre 3 minutes.

Mettez ensuite le tableau de bord et attendre 3 minutes. Après cela, vous pouvez activer le moteur.