Comment lire Peugeot Boxer ECU Visteon DCU-102 par KTAG clone?

Voici un cas de réussite pour le partage: Testé KTAG clone lire Peugeot Boxer ECU Visteon DCU-102 (FOCOMO) en mode de démarrage OK! Ci - dessous vous pouvez connaître étape par étape!

Type d'ECU:

Visteon DCU-102 parfois appelé FOMOCO.

Même unité et de la procédure s'applique à PSA, Ford et Fiat camionnettes. Dans ce cas, la voiture est une Peugeot Boxer. Aucune résistance requise.

Outil vous avez besoin:

KTAG ECU Programming Tool Master

K-TAG lu ECU Visteon procédure DCU-102:

Étape 1. Retirez l'unité de l'ECU et chauffer l'unité des bords pour l'ouvrir en toute sécurité.

Étape 2. Connectez Ecus avec KTAG selon brochage schéma suivant:

Étape 3. Connectez KTAG avec l'ordinateur puis ouvrez le logiciel ksuite. Cliquez sur l'icône de voiture et choisissez "Peugeot" et "Boxer III". Ensuite, choisissez ECU: Visteon DCU102 KW 74 HP 11.

Étape 4. Cliquez sur "Lire" pour commencer.

Attendre le processus complet à 100% et KTAG ECU Programmer lire ECU Visteon DCU102 avec succès! Maintenant, vous pouvez enregistrer le fichier bin.

C'est à partir de ecu programmeur auto support technique:Comment lire Peugeot Boxer ECU Visteon DCU-102 par KTAG clone?

MPPS V18 Clone lire écrire ECU OK inclure Peugeot Renault

Ce blog est utile de vous faire clair: ce ECU est testé lire écrire OK par pas cher MPPS V18 eu China Clone via OBD ou du mode d' initialisation? Peugeot et Renault testés ECU sont également inclus.

Peugeot et Renault voiture ECU testés OK avec Mpps V18:

Vous ne pouvez pas reprocher à cet Mpps V18, son travaillé sur tout l testé sur! EDC16 OBD, Renault Tricore PCR2.1, EDC17C10 ...

Renault SID305 BOOT sak1766 lire - écrire OK. Checksum besoin WinOLS. ( WinOLS 1500 avec Unlock Patch )

Renault Kangoo EDC17C42 mode de démarrage TriCore R / W = OK

peugeot 207 MED17.4 lire écrire OK avec le mode de démarrage

Peugeot Partner 1.6HDi EDC16 lire et écrire OK

Autre voiture ECU testé OK avec Mpps V18:

BMW Série F ECU EDC17C50 lecture / écriture sans problème

Utilisé cette image pour lire le mot de passe (sans fil de boot attaché et 12v pos sur la ligne k) ... ..le connecté pour démarrer la broche avec Mpps normal / résistance de FGTech.

Débloquez PCR2.1 avec Mpps V18 Crack china clone ok

Le deuxième axe en bas à gauche est k ligne fil vert avec Mpps

Voici comment vous démarrez ECU sans résistances. Mais vous pourriez vouloir essayer des résistances

Simos PCR 2.1 lecture écriture OK avec Mpps V18 OBD

Débloqué il y a quelques mois PCR 2.1 avec KTAG. ( KTAG V2.13 Firmware V6.070 )

Testé Volvo EDC17CP22 sur le mode de démarrage OK

Marelli 6O2 multiples k ligne OK

Je l'ai EDC16C9 / C39 Astra H 1.9 TVA hors OBD et Zafira B 1.9 EGR off, tout est OK, choisissez simplement lire tous (si disponible)

Alfa Romeo EDC16C39-5.5 CAN, lecture OK en moins de 2 minutes parfaites!

Ce Mpps fonctionne V18! Je l'utilise pour enregistrer des jetons KESS. Il peut même écrire à plein flash pour EDC16 OPEL et lire Astra J 2011 avec Denso 1.5mb!

Ford Fusion 1.4 TDCi Siemens Sid 804 R / W OBD CAN = OK

Je l'ai testé Mpps V18 Chine sur MJD6 et parfait!

VW Golf EDC15P EEPROM R / W et Flash R / W, a parfaitement fonctionné! OBD tandis que l'ECU a été installé dans la voiture.

C'est à partir de ecu programmeur auto support technique:MPPS V18 Clone lire écrire ECU OK inclure Peugeot Renault

MPPS v18 Lire VW Scirocco EDC17 C46 avec câble Tricore

Essayer de lire l'ECU dans mon 2011 VW Scirocco avec MPPS v18 eu clone en utilisant le câble Tricore .

Je l'ECU du véhicule avec câble Tricore connecté via la broche suivante out.

Cependant, il est toujours pas lire l'ECU. Ai-je besoin aussi de prendre l'ECU à part et connecter des résistances etc à la carte de circuit?

Oui. Seulement en bootmode pour Ecu avec Tprot.
Même si vous lisez-il, alors vous ne pouvez pas écrire-il.
Donc, ouvert et aller avec les résistances.
Il est certainement le seul moyen pour vous.

Vous ne pouvez vérifier le niveau TP de cette façon. Mettez Ecu en mode de démarrage si vous voulez écrire lire

EDIT: Je viens de mettre Mpps en mode de démarrage et il m'a donné l'information suivante ..

MPPS v18 software indique que cette ECU a la nouvelle DS contrôle de routine et qu'il doit être ouvert, donc en utilisant des résistances ..

avoir à ouvrir les résistances de l'ECU et l'utilisation à lire en mode Boot Tricore

(kess V2 ou KTAG ne nécessitent pas la résistance pour cette Ecu.)

C'est à partir de ecu programmeur auto support technique:MPPS v18 Lire VW Scirocco EDC17 C46 avec câble Tricore

Quelle Renault Peugeot Citroën ECU peut FGTech V54 lire écrire OK?

copains Hi! Ici je partage qui Renault / Peugeot / Citroen ECU peut lire écrire OK en utilisant FGTech Galletto 4 V54. Tous les résultats ci-dessous sont testés sur mon propre. J'espère que cela aide!

Ceci est la V54 FGTech Galletto 4 Master china clone I utilisé, pas cher seulement €55, mais letravail bien pour moi!

FGTech V54 testé sur Français voitures ECU OK:

Renault

Renault Megane Siemens S3000 lire écrire hitachi MCU ok

Renault Megane / Laguna Sagem3000 OBD lecture écriture ok

Renault Trafic 2.5D EDC15 read write ok

Renault Delphi 2007 k-line read write ok

Renault EDC15C13 read write ok (K-line sur le banc et le mode de démarrage)

PSA

EDC16C34 OBD read write ok

DCM 3.4 OBD read write ok

Peugeot 207 EDC16C34 OBD lire écrire ok

Peugeot 308 1.6 HDI 2013 Siemens SID807 EVO BOOT read write ok

Citroen

Citroen Jumpy 2.0D Siemens 802A - ok

Et là, je vais poster le lien si vous voulez acheter le même V54 de FGTech que le mien!

http://www.obd2france.com/wholesale/fgtech-galletto-4-master-bdm-tricore-obd-fonction.html

C'est à partir de ECU Programmeur Auto support technique:Quelle Renault Peugeot Citroën ECU peut FGTech V54 lire écrire OK?

Comment mettre à jour Xprog à v5.51 atmegaby TL866 A / UPA / Xprog

Ceci est un guide pratique de mise à jour XPROG à v5.5 ATMEGA64 avec différents programmeurs incl. Super Mini Pro TL866 A / UPA / autre XPROG.

Mini Pro TL866A propriétaire s ici:
Voici les étapes:
1. Vous ne devez pas retirer le ATMEGA64A MCU ou toute broche de XPROG.
2. Assurezvous que votre connexion de TL866 à XPROG sont corrects. TL866 a seulement 1 sortie au solsortevous devez vous assurer que vous fractionnez la connexion de terre à XPROG.
3. Une foisvous avez vérifier les connexions sont correctes. Icil'étapeplus importante. Assurezvous que vous fournissez XPROG avec un courant continu 12V. Si vous nefaites pas, cela ne fonctionnera pas.
4. programme Open MiniPro et définir le "Interface" au port ICSP et assurezvous que ICSP CCV permettent estvérifier.
5. Sélectionnez ATMEGA64A @ TQFP64
6. Cliquez sur Check ID icône, il devrait vous montrer l'ID depuce,mienne lire "1E 96 02". Si aucun Id sont affichés, revérifier vos connexions.
7. Si elle lusuccès l'ID depuce queprocéder à l'étape suivante. Nous sommes maintenant prêts à programmer le ATMEGA64A
8. Cliquez sur "Mémo code" ===> Ouvrirfichier ==> sélectionnez le fichier flash M. Luis fournir. Après avoir sélectionné le fichier Flash, un écran suivant apparaîtra. Assurezvous que "Code mémoire" est sélectionné. Maintenantcliquez sur ok.
9. Cliquez sur "Memo Data" ===> Fichier ouvert ==> sélectionnez le fichier EEP M. Luis fournir. Après avoir sélectionné le fichier EEP, un écran suivant apparaîtra. Assurezvous que "Memory Data" est sélectionné. Maintenantcliquez sur ok.
10. Cliquez sur "Config" contrôle uniquement les éléments suivants:
"Fusible Low Byte" BOOLEVEL = 0, BODEN = 0, SUT0 = 0
"Fusible Haute Byte" Spien = 0, CKOPT = 0, BOOTSZ1 = 0, BOOTRST = 0
" Extended Fusible Byte "Aucun
" Verrouiller Bit Octet "LB2 = 0, LB1 = 0
11.abord Effacer la puce
12. Que cliquez surprogramme
13. Si tout va bien, vous devriez voir réussir àfin de l'état de programmation.
14. Maintenantdéconnectez TL866 et l'alimentation 12V de XPROG.
15. Ouvrez XPROG 5.5.1 programme fourni par M. Luis
16. Assurezvous que vous sélectionnez le bon port COM USB sous Option ==> Enviroment.
17. Cliquez sur Update
18. Une fois la misejour est terminée, vous devriez voir un messagesuccès à la fin.
19. Fait!

Non testé par moi, mais certains membres ne. Utiliser avec risques et périls!

Pinout atmega64 xprog-m

Comment connecter TL866 A à XPROG

UPA-USB programmers ici:

Comment connecter UPA

XPROG-box propriétaires ici:

Vous pouvez également faire XPROG à XPROG si vous pouvez emprunter un autre XPROG

EDIT: Je mis à jour un XPROG à 5,51, était parfait, pas un seul problem.Read Infineon xc2060 100%

C'est à partir de ECU Programmeur Auto support technique:Comment mettre à jour Xprog à v5.51 atmegaby TL866 A / UPA / Xprog

MPPS V18 Renault Megane EDC16C3... OK

Ceci est l'interface chinoise MPPS V18 clone. Il est de http://www.obd2france.com/wholesale/mpps-v18-main-tricore-multiboot-avec-breakout-tricore-cable.html

Cela fonctionne très bien. i test dans les codes Renault et nozzel, OK

ECU: Renault Megane 1.9 DCi Bosch EDC16C3

(Étapes) Galletto 1260 lire Renault Megane Siemens ems 3132 sirius 32

This blog will show you how to read Renault Megane Siemens ems 3132 sirius 32 ECU by Galletto 1260 ECU chip tuning interface. Check below steps to start!

Before connecting the Galletto 1260 you must copy the software from the disc and add it to the desktop on your laptop.

To use the software, connect the USB end of the Galletto 1260 into the laptop.

Connect the 16 pin end of Galletto 1260 to car OBD diagnostics port. This is usually beneath the steering wheel in the fuse compartment.

Open the program named 'New Serial'. Wait 30 seconds.

Switch on the ignition key to second position, but please don't start the engine.

Select “RENAULT” and “SIRIUS 32 EURO 3 29F200BB”.

Select car model.

Click “ECU Data” and Galletto 1260 Flasher starts read ECU data. Wait it complete 100%.

Click “Read ECU” and then you can name the programming data file you want to save.

When finished, it will tell you to switch off the ignition and wait for ten seconds

Switch off the ignition and then click ok. Wait ten seconds, then switch on and press ok.

Galletto 1260 successfully read Renault Megane Siemens ems 3132 ECU!

You should now have a copy of your original file on your laptop.

C'est à partir de ECU Programmeur Auto support technique:(Étapes) Galletto 1260 lire Renault Megane Siemens ems 3132 sirius 32

Comment le KTAG EU clone a lu Bosch EDC17C10 Tricore PSA Peugeot 308?

Ceci est un guide pour l' utilisation de KTAG K-TAG ECU Programming Tool Master à lire Bosch EDC17C10 PSA Peugeot 308 sur le banc. Voici les étapes de fonctionnement pour vous!

Étape 1. Retirez l'unité EDC17C10 ECU et l'ouvrir. (Rappelez-vous de chauffer le bord ECU avant ouverte qui protège le circuit)

Étape 2. Branchez le câble 14P600KT02 au connecteur de l'ECU selon le brochage schéma ci-dessous:

Pin 2, 19-rouge couleur- + 12V

Pin 4-couleur noir-sol

Pin 40 couleur blanc-CAN-H

Pin 52-couleur vert-CAN-L

Soudé fil gris avec pince crocodile-Boot

Étape 3. Avant de lire ECU, rappelez - vous de faire une copie de sauvegarde. Ouvrir KTAG 2.13 Master clonelogiciel. Choisissez "Peugeot" - "308" - "Bosch EDC17C10 Tricore» comme suit:

Sélectionnez le P219 de plug-in.

Étape 4. Cliquez sur "Lire" pour commencer à lire ECU.

Attendez un moment et écus lecture complète!

Enregistrez le fichier bin à l'emplacement approprié. Les choses faites! KTAG K-TAG lu Bosch EDC17C10 PSA Peugeot 308 Tricore avec succès!