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显示标签为“FGTech v54”的博文。显示所有博文
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2018年7月27日星期五

FgTech Galletto V54 Windows 10 64 bits: Oui sur Non?

Est-il possible d'installer Fgtech 4 galletto v54 sur Windows 10 64bit?
Regardez le fil: Galletto v54 on windows 10
1-
J'ai essayé plusieurs fois mais sans succès, peut-être que quelqu'un sait comment le faire
2-
J'essaye aussi mais ne travaille pas! seulement xp et 7
3-
son travail sur win10 64bit
4-
Sur win10 64bit fonctionne bien
5-
Galletto prend en charge Windows 7 32bit seulement ... fonctionne bien
6-
Galletto V54  fonctionne très bien sur Windows 10 64bits
7-
J'ai probation galletto sur Windows 10 64 bits et fonctionne bien.
essayer sur nety vaio netbook pas de travail
Acer aspire 5920 ati vidéo sans travail
HP Compaq 610 nvidia fonctionne bien
Acer Aspire 6930 nvidia fonctionne bien
8-
Galletto V54 sur obd2diy.fr  sur windows 10 64 bit ... parfait!
En conclusion,
Vous avez besoin de chance avec Galletto v54 sur Windows 10! Bonne chance!

2017年4月9日星期日

Comment installer FGTech Galletto 4 V54 Windows 7

Bonjour, je voudrais vous expliquer étape par étape comment installer votre FGTech Galletto V54 correctement sur le système d'exploitation Windows 7. Pour ce faire, vous devez d' abord désinstaller le logiciel déjà installé et les pilotes. Ensuite , nous commençons par étape
  1. Exécuter « FGTech Galletto Edité v1.0.exe » en tant qu'administrateur. Important: Ne pas créer une icône de bureau et exécuter encore le programme.
  1. Ensuite, connectez l'appareil Galletto à l'alimentation, puis le connecter via USB. L'installation du pilote automatique échoue. Mais ne vous inquiétez pas, l'installation se fait manuellement.
  1. Faites un clic droit sur l'icône « Poste de travail » et sélectionnez « Gérer ». Dès que la fenêtre s'ouvre, cliquez sur Gestion des périphériques et sélectionnez le port USB « FGTech ». Ici, vous devez cliquer sur « Mettre à jour le logiciel du pilote ». Puis cliquez sur « Parcourir l'ordinateur pour logiciel pilote », puis « Choisissez parmi une liste de pilotes de périphériques sur l'ordinateur », puis « Disque » et « Parcourir ».
  1. Maintenant, regardez le dossier de « FGTech » sur le lecteur C. Vous ouvrez le dossier « fgtech_new_driver » et sélectionnez le fichier suivant: « fgtibus.inf »! Confirmez tout, attendez l'installation et fermez toutes les fenêtres.
  1. Exécuter « FGTech Galletto Edité v1.0.exe » à nouveau en tant qu'administrateur. Important: Ne pas créer une icône de bureau et exécuter encore le programme.
  1. Exécuter « Galletto win7.exe » en tant qu'administrateur. Créer et installer l'icône du bureau. Si l'installation est terminée, démarrez le programme en tant qu'administrateur.
  1. Ignorer les deux fenêtres avec des notes et confirmez en cliquant sur OK.
FIN !!!
Ce how-to ci-dessus serait résolu avec succès l'erreur de Galletto présente comme suit:
C: \ FGTecg \ EOBD.exe
Une erreur est survenue lors de renommer un fichier dans le répertoire de destination:
MoveFile a échoué: le code 2
Le système ne peut pas trouver le fichier spécifié
Cliquez sur Réessayer pour essayer à nouveau. Ignorer pour ignorer ce fichier (non recommeded), ou Abandonner pour annuler l'installation
www.obd2diy.fr  tous droits réservés ,  URL de l'article original: commenter l'installateur FGTech Galletto 4 V54 Windows 7

2017年3月19日星期日

Testé FGTech Galletto 4 V54 sur VW POLO EDC15 OK

Puis - je utiliser clone FGTECH V54 pour lire écrire VW POLO EDC15 ECU? Oui, récemment testé FGTech Galletto 4 V54 lire VW POLO EDC15 OK, 29F400B flash.

Schéma de câblage FGTech V54 VAG EDC15 comme ci-dessous:

FGTech V54 évaluations d'utilisateur sur VAG EDC15:
Juste testé mon clone et fonctionne très bien sur EDC15 VW Passat 2002.
L'an dernier, je remapper un edc15p avec un clone avec succès V54!
Mon ami a clone FGTech V54 de la Chine et il fonctionne très bien avec EDC15.
EDC15V (VAG) lecture / écriture ok (OBD)

FGTech Galletto ECU pointe chip tuning: FGTech V54 a besoin V12 externe?
Lorsque l'on utilise FGTech V54 pour lire BOSCH ECU, par exemple VW Passat 2002, ont besoin d'une alimentation externe!
Il est un câble plat, assurez-vous la position du fil rouge marqué, si vous câbler correctement BDM, si ECU est BOSCH, brûlé micro ECU.
Seulement se connecter à la voiture via OBD n'a pas besoin d'alimentation externe!
Si vous vous connectez à une alimentation externe correctement, mais toujours pas, vérifier si déclenchement de l'onduleur hexagonal besoin de remplacer.

2017年3月5日星期日

Comment lire écrire Citroen Berlingo EDC16C34 OBD OK par Fgtech V54?

Ce blog est un tutoriel détaillé sur l' utilisation de Fgtech Galletto 4 V54 Maître pour lire et écrire Citroen Berlingo EDC16C34 ECU via OBD. (Pas sur le banc) Vérifiez étapes ci - dessous!

Moteur: 1.6 HDi Berlingo
ECU Type: EDC16C43
Numéro ECU BOSCH: 0281012619, année 12.07.05, 9663943980
Action: Fgtech lire écrire EDC16C43 via OBD
Comment Fgtech Galletto 4 lire EDC16c34 via OBD?
Étape 1. Connectez Fgtech Galletto 4 V54 directement à la voiture port OBD via le câble OBD2 16 broches. Puis le connecter à un ordinateur portable via un câble USB. (Lors de la lecture d' écus quevous n'avez pas besoin d'alimentation externe 12v)

Mettez la clé en position 1, mais ne pas démarrer le moteur.
Étape 2. Ouvrez le logiciel Fgtech de V54, cliquez sur "Sélectionner Driver" pour choisir pilote correct pour votre voiture / ECU.
Vérifiez ensuite "Data ECU" pour voir si la connexion est OK.
Étape 3. Cliquez sur "Lire fichier", entrez le nom du fichier, et commencer à lire.



Attendez jusqu'à ce que la lecture est 100% complet. Tournez le tableau de bord au large.
Comment Fgtech Galletto 4 écriture EDC16c34 via OBD?
REMARQUE:
  1. Assurez-vous que la batterie de votre voiture est ok. Vous devez avoir plus de volts stable 12v à écrire. Vous pouvez connecter votre batterie de voiture pour chargeur 12v externe.
  2. Vous pouvez endommager votre ECU si la tension descend sous 12v. Si processus d'écriture est perturbée, vous pouvez récupérer votre ECU seulement par BDM restaurer.
Cliquez sur "fichier Write" pour commencer à écrire de l'ECU.

Lorsque l'écriture terminée, éteignez le tableau de bord et attendre 3 minutes.

Mettez ensuite le tableau de bord et attendre 3 minutes. Après cela, vous pouvez activer le moteur.

2017年2月21日星期二

Quelle Renault Peugeot Citroën ECU peut FGTech V54 lire écrire OK?

copains Hi! Ici je partage qui Renault / Peugeot / Citroen ECU peut lire écrire OK en utilisant FGTech Galletto 4 V54. Tous les résultats ci-dessous sont testés sur mon propre. J'espère que cela aide!
Ceci est la V54 FGTech Galletto 4 Master china clone I utilisé, pas cher seulement €55, mais letravail bien pour moi!

FGTech V54 testé sur Français voitures ECU OK:
Renault
Renault Megane Siemens S3000 lire écrire hitachi MCU ok
Renault Megane / Laguna Sagem3000 OBD lecture écriture ok
Renault Trafic 2.5D EDC15 read write ok
Renault Delphi 2007 k-line read write ok
Renault EDC15C13 read write ok (K-line sur le banc et le mode de démarrage)
PSA
EDC16C34 OBD read write ok
DCM 3.4 OBD read write ok
Peugeot 207 EDC16C34 OBD lire écrire ok
Peugeot 308 1.6 HDI 2013 Siemens SID807 EVO BOOT read write ok
Citroen
Citroen Jumpy 2.0D Siemens 802A - ok
Et là, je vais poster le lien si vous voulez acheter le même V54 de FGTech que le mien!

C'est à partir de ECU Programmeur Auto support technique:Quelle Renault Peugeot Citroën ECU peut FGTech V54 lire écrire OK?

2016年10月7日星期五

Bon marché Mpps, Kess, KTAG-trasdata et Fgtech

Ce poste recueillir d'abord les commentaires des écus sur les différences de Mpps, Kess, Fgtech et KTAG-trasdata, puis la liste séparément Fgtech Chine commentaires de clone, enfin la liste de toutes les meilleures ventes disponibles et de bonne qualité Chine clone Kess, KTAG, Mpps et KTAG. Espérons qu'il est utile.

Poster liste contenu:
les commentaires des écus sur Mpps, Kess, Fgtech et KTAG-trasdata
Fgtech Chine rétroaction clone
programmeurs ECU ECU tunners préfèrent posséder et pensent en valeur l'argent
les commentaires des ECU sur les différences de Mpps, Kess, Fgtech et KTAG-trasdata:
Kess (même porcelaine bon clone) ... plus stable que Mpps sur can ligne et bon travail sur la récupération ... mpps bon travail sur k-line (parfois et peut-line) ... fgtech (je déteste cet outil), mais parfois aussi enregistrer votre ... et le meilleur KTAG-trasdata-pas de mode de démarrage obd mais sûr, brochage conection directe et bdm ... je parle des outils à bas prix.
KESS V2 est un outil de programmation de l'ECU qui est parfait pour une utilisation OBD, tandis que Ktag est parfait pour Jtag, BDM et toutes les applications de démarrage (Tricore et ST10).

Avec KESS V2 vous programmer directement par le port OBD du véhicule, tandis qu'avec Ktag vous avez besoin de démonter l'ECU et l'ouvrir, après que vous pouvez faire l'opération de lecture / écriture.

Beaucoup d'écus a l'avantage que l'on peut lire et écrire à partir du port OBD (donc KESS V2 est parfait), mais il y a beaucoup d'écus qui ont besoin de démonter de la voiture et ouverte et cela est le cas pour tous les ECU qui ont besoin d'être programmé avec Jtag, les protocoles de BDM et de démarrage, de sorte KTAG est nécessaire.

outil de programmation Fgtech Galletto ECU est parfait pour une utilisation OBD et l'utilisation de BDM. Fgtech Galletto est la limitation aucune des jetons alors KESS V2 et Ktag vont utiliser des jetons.
En un mot, être un ECU tunner professionnel, vous avez besoin tous les outils ci-dessus mentionné.

Fgtech Chine clone commentaires:
Fgtech Galletto china clone est pas immersions d'or mais PCB et la qualité de la soudure est vraiment très bon, Fgtech galletto china clone ont le même composant du clone UE.
Aussi j'ai 2 galletto. Un des relais jaunes et deuxième avec du noir. Deux d'entre eux fonctionne très bien.

Je teste FGtech galletto V54 sur Audi 2009, Tiguan 2009, Passat 2009 et Golf 6 2009. Il supporte pas tous EDC17 de écus, edc17cp04 Sure et edc17cp14 année 2009 peut en lecture-écriture en obd. Mais edc17cp20, edc17cp44, etc, etc même année, ont Tricore protégé actif, et si vous écrivez dans obd, Ecu bloqued. Je pense que TProt sur VAG sont présentes de 05/2009, mais est très aléatoire cette option est la plus présente sur le moteur avec une faible puissance et ne Compeer aux années ou ecu type à meilleur moyen de savoir si tp est actif est toujours bootmode et tag lu enregistré.

Fgtech Galletto Chine clone testé succès:
Via OBD
ALFA ROMEO
· edc15c7
· ME 7.3.1
· edc16c39
· Edc16c39 temps de lecture 40 MINUT!
· Id Alfa 147 immo off (ligne de k / mode de démarrage)
BMW
· Edc16c31 obd
· BMW X5 2007 3.0TDI
· EDC16 OBD
· 525 BMW (E39)
· BMW 320D E46
· Bmw e90
DÉCRET
· Grande Punto lire 1_3 MJT 75 ch
MERCEDES
· EDC15C5
· edc5c2
· Delphi CRD2
OPEL
· EDC16c9
· Opel Corsa-D CAN
PSA
· Mode edc15c7 de démarrage (problèmes d'identité)
· EDC 16C34
· Ligne EDC16c3 K
· edc16c34
RENAULT
· Renault Delphi 2007 k-line
VAG
· edc15v
· EDC15-P
· EDC15
· Golf Plus 2.0TDI 2006
· EDC16U34
· A4 2.0 tdi 2008
· SKODA OCTAVIA vrs 2005
· EDC15P K lIGNE
· VW crafter READ
· VW Golf5 1.9TDI
· Audi A6 V8 4.2l essence (plus fusible OBD pour tableau de bord fusible 11 ou 15, mais il a travaillé après avoir tiré le fusible pour tableau de bord et ont 100%)
· med9.1
· edc17cp14
· EDC17
· Mais edc17cp20, edc17cp44, etc, etc même année, ont Tricore protégé actif, et si vous écrivez dans obd, ECU bloqued.
Via BDM
BMW E70 3.0D EDC16
· BMW. edc16c35 de
· (Opel) EDC16c9
· Iveco EDC16 BDM
Via BOOT TRICORE
Audi A6

Ces programmeurs ECU ECU tunners préfèrent posséder et pensent en valeur l'argent:
Mpps V16 (Point n ° SE106), il est la meilleure vente, €22.99 livraison gratuite.

Master Kess V2 V2.15 V4.036 (Point n ° SE87-C), €95 + frais de port, il est prouvé en valeur l'argent:

Kess V2 V2.28 V4.036 master (Point No.SE87-D), €195 + frais de port, la meilleure qualité avec un prix plus élevé:

K-TAG V2.13 Firmware V6.070 maître (Point No.SE80-C), €102 Livraison Gratuite, il est préférable de vente:

K-tag KTM100 V2.13 Firmware V7.003 Master (Article n ° SE80-D), sa meilleure qualité avec des prix plus élevés, €373 + coût d'expédition:



FGTech V54 Galletto 4 Master (Point n ° SE61-G), il est la meilleure vente, €49 Livraison Gratuite,



FYI, quelle est la différence entre le maître et la version esclave?
si vous avez la version principale, vous pouvez travailler directement sur le programme que vous avez écriture sur le véhicule (tunning, egr off, ....) et de réécrire après directement.
si vous êtes un client esclave (qui dépendent d'un maître (qui ne modificated), vous avez lu le programme (scénarisé par le génie), vous l'envoyez au maître, il fait ce que vous voulez (l'argent payé) et il re-envoyé à vous d'écrire dans la machine de l'ecu.
il est coûteux pour l'utilisateur esclave qui dépendent d'un maître.